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レヴォーグとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 76
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正7型ナビ 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    131.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減 クルコン ナビ マルチビューM

    本体価格
    324.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙 純正デカナビ ユーザー買取

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    324.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト LED

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビTV黒赤コンビ革BカメラETCLED

    本体価格
    185.9万円

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    249.9万円

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    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
32
210.1万円
関西
8
153.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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レヴォーグとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディZロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 435.8万円527万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1795~2387 排気量(cc) 3696
177~275 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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