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エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  フェアレディZロードスター
VS
44.7万円201.5万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
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102 中古車掲載台数 77
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    133.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/フリップダウン/シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    108.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV7人乗りリアカメラHIDパワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー アイサイト ナビ シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

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    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 白革エアシート 地デジ バックカメラ

    本体価格
    205万円

関東
34
116.2万円
関西
10
111.8万円
東海
21
127.4万円
北海道
6
123.5万円
九州
9
104.4万円
東北
6
116.2万円
北陸・甲信越
13
92万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
33
200.8万円
関西
8
153.7万円
東海
10
207.7万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  フェアレディZロードスター
275.4万円276.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2498 排気量(cc) 3696
173 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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