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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フェアレディZロードスター
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 76
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 前席ヒーター衝突軽減オートハイビーム

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチナビ 全方位モニター 両パワスラ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突軽減/両側電動/LED/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 純正メモリナビ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減ブレーキ キーレス エアコン

    本体価格
    121.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワースライドドア 純正8型ナビ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    147万円

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    160万円

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    89万円

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    199.9万円

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    85万円

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    本体価格
    319.9万円

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    258.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    308万円

関東
310
145.9万円
関西
172
149.9万円
東海
188
151万円
北海道
82
162.1万円
九州
236
157.3万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
98
152.6万円
中国
98
156.7万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
30
216.3万円
関西
9
144.3万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
8
155万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
8
211.7万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フェアレディZロードスター
129.7万円193.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
657 排気量(cc) 3696
49 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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