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スカイラインクーペとS6を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとS6の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  S6
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 143.8万円765万円
S6の相場表を見る
316 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイラインクーペ トミーカイラTK0018 5速マニュアル載替 トミーカイラシリアルTK0018 ワンオーナー

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正MT NISMOウイングマウント ETC

    本体価格
    580.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT/禁煙車/サンルーフ/ハーフ革S

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT GTターボ仕様 CST18インチ 純正5MT

    本体価格
    575万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM サンルーフフルノーマルRB20エンジンエアロ

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速マニュアル 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW インテリキ-

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vセラミックターボ クーペ AT車 純正15AW

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    585万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    548万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオーナー 16スピーカーオーディオ

    本体価格
    765万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

関東
115
343.2万円
関西
24
395.6万円
東海
57
290.8万円
北海道
13
348.6万円
九州
44
464.1万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
20
299.4万円
中国
29
366.7万円
四国
3
294.6万円
地域別台数
関東
4
323.4万円
関西
5
499.6万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

S6の中古車を探す

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スカイラインクーペとS6のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  S6
369.6万円516.2万円 新車時価格 1303万円1404万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
3696 排気量(cc) 2893
333 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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