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ムーヴキャンバスとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインクーペ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 318
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 1オーナー禁煙車両電パーキングスマ-トキー

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ Wパワスラ ナビTV BT Bカメラ ETC LED DREC

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ALPINEナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー LEDヘッドライト ディスプ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII Bluetooth バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II サンルーフ HKSマフラー 社外17AW

    本体価格
    345万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 禁煙6MTローダウンBLITZ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒革 S・Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V エアロ 車高調 社外AW・マフラ ーフルバケ

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 純正ナビ 純正OP18AW 社外エアロ

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS 5速マニュアル BBSアルミ

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    398万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品スリーキャッツマフラ 規格外純正19AW

    本体価格
    200万円

関東
1230
137.7万円
関西
621
141.3万円
東海
921
140.8万円
北海道
215
143万円
九州
907
136.9万円
東北
432
143.6万円
北陸・甲信越
363
138.5万円
中国
522
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
132
365.5万円
関西
19
435.1万円
東海
53
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
39
511.2万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
27
341.4万円
四国
3
307.5万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインクーペ
146.3万円192万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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