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N-BOXとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
24786 中古車掲載台数 324
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグTV バックカメラ 外装きれい

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 片側電動スライド ロールシェード

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ ETC 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/バックカメラ/Fドラレコ

    本体価格
    82.5万円

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    243.8万円

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    209.9万円

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    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX GTR仕様 F.R白ガラス L28 ハイカム ソレタコデュアル LSD フライホイール

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT USバンパー ETC ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー フルノーマル 17AW

    本体価格
    538万円

関東
5382
117.3万円
関西
4065
130.8万円
東海
4185
128.3万円
北海道
1054
128.9万円
九州
3917
122.2万円
東北
1891
126.7万円
北陸・甲信越
1765
126.3万円
中国
1531
120.7万円
四国
996
124.3万円
地域別台数
関東
114
351.1万円
関西
28
384.2万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
21
295万円
中国
28
368.7万円
四国
5
266.9万円

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N-BOXとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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