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グランドチェロキーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  スカイラインクーペ
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
413 中古車掲載台数 315
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社デモ車/10.2型モニター/ETC/Bカメラ

    本体価格
    830万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定135台 エアサス フルセグ バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ナビ/TV/ETC/ガラスハッチ/シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ガレージ保管 ディーラー記録簿 ナビ付き

    本体価格
    108万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 整備付き ETC2.0

    本体価格
    788万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ナビTV ETC Bカメラ レーダークル エアサス

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザー 純正ナビ フルセグ 新車保証継承

    本体価格
    724.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車(エアサス車)/F・Rビューカメラ

    本体価格
    220万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD サンルーフ ACC 21インチアルミ

    本体価格
    928.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙 ETC TV Bカメラ 純正18AW クルコン

    本体価格
    109.6万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM サンルーフフルノーマルRB20エンジンエアロ

    本体価格
    287.9万円

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    229.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X前期型GTR仕様L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 暖電動本革/WORK19AW/S・Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT/BOSEサウンド/ETC

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 修復歴無し・禁煙車・ナビ・TV・ドラレコ・

    本体価格
    291.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 事故無/純正ナビ/バックカメラ/革シート

    本体価格
    39.8万円

関東
189
392.6万円
関西
44
447.4万円
東海
78
400.7万円
北海道
20
357万円
九州
23
472.4万円
東北
11
370.2万円
北陸・甲信越
27
484.3万円
中国
14
697.3万円
四国
7
316.8万円
地域別台数
関東
131
386.3万円
関西
21
429万円
東海
52
320.9万円
北海道
15
366.6万円
九州
39
510.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327.9万円
中国
25
361万円
四国
3
307.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   日産  スカイラインクーペ
785万円1227万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1995 排気量(cc) 3696
272 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

---
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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