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CX-3とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  スカイラインクーペ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 321
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 全方位モニター付

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ 革シート

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 禁煙/4WD/純正コネクトナビ/ETC/ドラR

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8.8型メーカーナビ 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    220.7万円

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    109.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP フォーブ本革 ビッグキャリパー

    本体価格
    88万円

関東
317
155.1万円
関西
150
153.3万円
東海
217
156.2万円
北海道
53
151.5万円
九州
159
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
115
349.4万円
関西
26
405.8万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
20
299.4万円
中国
28
368.7万円
四国
4
252.9万円

CX-3の中古車を探す

スカイラインクーペの中古車を探す

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CX-3とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  スカイラインクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~1997 排気量(cc) 3696
105~150 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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