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スカイラインクーペとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 354.5万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
322 中古車掲載台数 162
  • 日産 スカイラインクーペ 5MT フジツボマフラー 15AW 

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM PANDEM・WORK深リム19・RECARO

    本体価格
    323万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC110改 L28改亀有3.1Lソレックス50 71C R200デフ 弥生10J12J

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II レザーシート 車高調 ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速マニュアル 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    484.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビサイドバックカメラインテリキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ハーフレザーシート ドラレコ HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 鍛造19インチAW/ナビ/HID/ETC/走行3.6万km

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    907.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1017.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR ACC360°harmankardon衝突軽減B

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 純正ナビ360°ACC 黒革シートH

    本体価格
    445.1万円

関東
113
352.2万円
関西
29
387.6万円
東海
60
290万円
北海道
14
328.9万円
九州
46
449.5万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
21
286.4万円
中国
24
396.9万円
四国
4
316.2万円
地域別台数
関東
54
861.9万円
関西
41
813.4万円
東海
32
904万円
北海道
6
621.5万円
九州
13
868.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
860.6万円
中国
6
809.9万円
四国
1
459.8万円

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スカイラインクーペとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
3696 排気量(cc) 2924~2988
333 最高出力(馬力) 330~367
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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