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ミニキャブバンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
484 中古車掲載台数 314
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 キーレス・Sキー・記録簿

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR   4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD エクシードパッケージ ハイルーフ AT車エアコン

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 禁煙車5MT車検令9年3月記録簿10枚エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 4WD 切替4WD

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 禁煙車・キーレス・パワーウインドウ

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 4速AT ブレーキサポート PWウインドウ

    本体価格
    61.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 3AT

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT 純正5速BLITZ車高調グラムライツ18インチ

    本体価格
    357.3万円

関東
160
64.9万円
関西
54
57.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.7万円
中国
28
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
129
369.8万円
関西
20
417.1万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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