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スカイラインクーペとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとティアナの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ティアナ
VS
29万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 14万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
312 中古車掲載台数 310
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 5MT 外AW

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカ2ドアHT R仕様ソレタコディアル 3.0Lハイカム純正ホワイトガラスF.R

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSオーテックバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    870万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS エアサスキット付き

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTR仕様 前後15インチブラックレーシングAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    305万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT GT-R仕様 L28公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC メモリーナビ バックカメラ AUX接続

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ/アラview/地デジ/BT音楽/HID

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CD VDC インテリキー オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 助手席オットマン 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD ナビ/Sカメラ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

関東
108
369.8万円
関西
26
381.7万円
東海
57
289.5万円
北海道
14
328.9万円
九州
45
454.8万円
東北
11
304.8万円
北陸・甲信越
21
280.2万円
中国
25
395.5万円
四国
5
280万円
地域別台数
関東
141
66.7万円
関西
44
69万円
東海
32
68.8万円
北海道
8
43.9万円
九州
28
84万円
東北
24
59.8万円
北陸・甲信越
17
88.4万円
中国
13
82.8万円
四国
3
83.9万円

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スカイラインクーペとティアナのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ティアナ
369.6万円516.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
3696 排気量(cc) 2488
333 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は312台、ティアナの中古車は310台掲載しています。
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