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BRZとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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BRZとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
VS
64.9万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
745 中古車掲載台数 326
  • スバル BRZ 2.0 R フジツボマフラー OZ17AW STiエアロ

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・BLITZ車高調・HKSマフラー・RAYS

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S /BT/SRVD/SRH/ドラレコ/Bカメラ/

    本体価格
    288.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正エアロ ナビTV Bカメ 外マフラー

    本体価格
    188.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 専用シートBremboキャリパー純正18AWナビTV

    本体価格
    197.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー エアロパッケージ 6MT

    本体価格
    303.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 新品9型ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    263.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ドラレコ・SDナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ S 6速マニュアル車 メモリーナビ ETC2.0 Rカメラ 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiフロントエアロ TRDサイドエアロ

    本体価格
    125万円

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    応談

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT HIDヘッド/電半革/Bカメラ/インテリキ-/ETC

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    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT/車高調/半革/ナビ/フルセグ/19AW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 禁煙6MT純正HDDナビHIDヘッドランプ

    本体価格
    183.8万円

関東
288
222万円
関西
91
217万円
東海
190
222.2万円
北海道
18
220.2万円
九州
54
220.4万円
東北
31
234.8万円
北陸・甲信越
25
264.7万円
中国
32
218万円
四国
16
197.4万円
地域別台数
関東
116
347.4万円
関西
28
384.5万円
東海
60
286.1万円
北海道
14
328.9万円
九州
46
449.5万円
東北
12
317.3万円
北陸・甲信越
21
286.4万円
中国
24
396.9万円
四国
5
266.9万円

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BRZとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
308万円415.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2387 排気量(cc) 3696
235 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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