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スカイラインクーペとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとレックスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スバル  レックス
VS
34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 165万円210.3万円
レックスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 21
  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    479万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V エアロ 車高調 社外AW・マフラ ーフルバケ

    本体価格
    375.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 買取車ハイドロWORKアルミオーバーフェンダ

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワークエモーション フルエアロ車高調

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1380万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT/車高調/半革/ナビ/フルセグ/19AW

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速マニュアル純正OPフロントサイドエアロ

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ・パノラマV

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

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  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

関東
132
371.7万円
関西
21
412.1万円
東海
50
312.2万円
北海道
15
366.6万円
九州
38
524.1万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
17
339.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
7
181.8万円
関西
0
---
東海
2
196.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
179万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
6
173.1万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとレックスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スバル  レックス
369.6万円516.2万円 新車時価格 182万円227.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3696 排気量(cc) 1196
333 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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