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パレットとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  スカイラインクーペ
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 318
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII バックカメラ両側電動スライドドアETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 片側パワスラ プッシュスタート修復歴無し

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動スライド AAC

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア インテリキ-

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV 左オートスライドドア

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 XS 左電動スライドドア/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    20.8万円

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    200万円

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    本体価格
    50万円

関東
306
29.1万円
関西
176
28.8万円
東海
163
27.1万円
北海道
60
31.4万円
九州
197
28.6万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
95
32.5万円
中国
72
28.8万円
四国
64
32.6万円
地域別台数
関東
132
361.4万円
関西
19
435.1万円
東海
53
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
39
511.2万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
27
341.4万円
四国
3
307.5万円

パレットの中古車を探す

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パレットとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  スカイラインクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
54~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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