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スカイラインクーペとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
311 中古車掲載台数 40
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vターボ エアロ ローダウン 外品マフラー

    本体価格
    309万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP インフィニティーエンブレム

    本体価格
    72万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vターボ ワンオーナー/可変ショック/全塗装可(別)

    本体価格
    370万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT ハーフレザーシート 純正18AW

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    347万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP フォーブ本革 対向ピストンブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調 社外マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    100万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグ Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD バックカメラ

    本体価格
    178万円

関東
132
371.7万円
関西
21
412.1万円
東海
50
312.2万円
北海道
15
366.6万円
九州
38
524.1万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
17
339.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
8
149.6万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
185万円
四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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スカイラインクーペとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
369.6万円516.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3696 排気量(cc) 1586
333 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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