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トヨエースとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  スカイラインクーペ
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
424 中古車掲載台数 324
  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸311x177x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 幌車 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート AT 1.75t積載 内寸343x178x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.5tトラック 1.5トントラック 6万キロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 移動販売車 4WD 5MT 冷蔵冷凍 外部コンセント バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 24-21 2t 低温冷凍車 サイドドア 東プレ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アルミブロックアオリ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ トヨエース UNICNeo5 ラジコ ンAT 走行60000k台 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 低床1.5t積 フロア5速MT

    本体価格
    162.8万円

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    225万円

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    349万円

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    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカGT-R仕様 L28改N42ブロック亀有74°ソレックス

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    389万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボC 

    本体価格
    258万円

関東
130
238.8万円
関西
87
202.8万円
東海
76
231.6万円
北海道
34
214.4万円
九州
42
182.4万円
東北
19
245.3万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
114
351.1万円
関西
28
384.2万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
21
295万円
中国
28
368.7万円
四国
5
266.9万円

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トヨエースとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2000~5300 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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