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ヴェルファイアとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイラインクーペ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 39.8万円888万円
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4609 中古車掲載台数 316
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SR 衝突軽減 ACC フルセグナビ 後席M

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4Z プラチナセレクション カロッツ 

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ 独立ルーフ Dミラー 後席M

    本体価格
    838万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙 サンル-フ エアロカスタム 後席モニタ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナーミラー

    本体価格
    871.2万円

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    249.8万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
132
381.2万円
関西
20
417.1万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
25
361万円
四国
3
307.5万円

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ヴェルファイアとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイラインクーペ
655万円1085万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2393~2487 排気量(cc) 3696
177~279 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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