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86とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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86とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 323
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 G ETC ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング FU0623 純正SDナビ DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル スマートキー

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 純正SDナビ クルコン  パドルシフト LED

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ 地デジ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    161万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ メモリーナビ・フルセグ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1年保証付 後期型 走行35300Kエアロ 車高調

    本体価格
    187万円

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関東
452
181万円
関西
166
185.2万円
東海
266
193万円
北海道
35
192.4万円
九州
104
185.8万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
37
214.2万円
地域別台数
関東
116
355.9万円
関西
27
396.1万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
20
299.4万円
中国
28
368.7万円
四国
4
252.9万円

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86とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
199万円648万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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