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カローラスポーツとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  スカイラインクーペ
VS
78万円377万円
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中古車相場 21万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 320
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス BSM クルコン Bカメラ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 D/Oナビ無 ETC Bモニタ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・Bカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 買取車純正ナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC ナビ 18AW

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 寒冷地仕様 純正モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    169.1万円

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  • 日産 スカイラインクーペ GT-X前期型GTR仕様L28公認 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    580.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 高グレード寒冷地仕様シートヒーター

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    69万円

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    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 純正5速MT RB25DET 純正16AW

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 純ナビ Bカメラ サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT GT-R仕様 RB25公認 インジェクション 4輪エアサス公認

    本体価格
    応談

関東
237
201.5万円
関西
131
204.7万円
東海
212
203.4万円
北海道
32
188.4万円
九州
187
204万円
東北
62
194.6万円
北陸・甲信越
49
192.1万円
中国
88
204.2万円
四国
44
206.6万円
地域別台数
関東
113
350万円
関西
28
384.5万円
東海
58
292.6万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
449.9万円
東北
12
317.3万円
北陸・甲信越
21
295万円
中国
24
396.9万円
四国
5
266.9万円

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カローラスポーツとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  スカイラインクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1196~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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