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スカイラインクーペとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   米国日産  フェアレディ
VS
21万円888万円
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中古車相場 358万円970万円
フェアレディの相場表を見る
324 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GTターボ仕様 CST18インチ エアロ 5MT

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II レザーシート 車高調 ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT GT-R仕様 L28公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    455万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速 新品18インチ 新品車高調

    本体価格
    520万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II サンルーフ HKSマフラー 社外17AW

    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 社外ナビ NISMOマフラー GT-Rスポイラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒革 S・Bカメラ HKS車高調

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム スタイリッシュシルバーレザー 純正ナビ CD 6速MT 本革シート 純正AW

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速

    本体価格
    798万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    970万円

  • 米国日産 フェアレディ Z31 US日産 87年製 Z31後期

    本体価格
    358万円

関東
114
351.1万円
関西
28
384.2万円
東海
58
292.7万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
450.3万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
21
295万円
中国
28
368.7万円
四国
5
266.9万円
地域別台数
関東
1
970万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   米国日産  フェアレディ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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