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スカイラインクーペとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29万円888万円
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中古車相場 158.3万円728万円
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313 中古車掲載台数 41
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    応談

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関東
110
365.5万円
関西
25
381.7万円
東海
57
287.3万円
北海道
13
348.6万円
九州
46
449.5万円
東北
11
304.8万円
北陸・甲信越
21
286.4万円
中国
25
395.5万円
四国
5
280万円
地域別台数
関東
19
473.8万円
関西
5
422.1万円
東海
8
338.4万円
北海道
2
567.8万円
九州
2
390.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
460.6万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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スカイラインクーペとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ボルボ  V90クロスカントリー
369.6万円516.2万円 新車時価格 694万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
3696 排気量(cc) 1968
333 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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