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スカイラインクーペとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとシャランの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
34.9万円888万円
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中古車相場 50万円425万円
シャランの相場表を見る
312 中古車掲載台数 99
  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSオーテックバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ NAFJ20エンジンキャブ仕様フル公認 

    本体価格
    314万円

  • 日産 スカイラインクーペ オーテックバージョン 専用16インチAW RB26エンジン

    本体価格
    506万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    479万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボC 

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-ES 前期 

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT/BOSEサウンド/ETC

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 黒半革 純ナビ BT音楽 スマキー 純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP リバティーウォークエアロ WORK

    本体価格
    235万円

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    318万円

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    129万円

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    365万円

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    89.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV Bカメラ 後席モニター パワスラ

    本体価格
    74.8万円

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    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 15Y ATトランク Pアシスト ナビ TV Bカメ

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ フリップダウンM

    本体価格
    314.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 車高調(純正戻し可) ドラレコ ETC

    本体価格
    61.8万円

関東
130
377.1万円
関西
21
412.1万円
東海
49
307.2万円
北海道
15
337.3万円
九州
40
495.7万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
18
325.9万円
中国
25
362.5万円
四国
4
307.6万円
地域別台数
関東
40
206.6万円
関西
24
208万円
東海
13
256.8万円
北海道
1
425万円
九州
10
165.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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スカイラインクーペとシャランのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  シャラン
369.6万円516.2万円 新車時価格 360万円549万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
3696 排気量(cc) 1389~1968
333 最高出力(馬力) 150~177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 14km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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