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スカイラインとQ3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとQ3の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q3
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
1003 中古車掲載台数 299
  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション リアスポイラー 社外アルミ キーレス

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙/全方位/ナビDTV/ACC/OP19アルミ/黒革

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM タイプ・II 5速マニュアル載替公認 フルエアロ

    本体価格
    316万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ/フルセグTV/黒半革/スマキ-/後期型

    本体価格
    61万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム 黒革シート

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 BOSE サンルーフ 純正エンスタ エアロ

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 LEDPkg MMIナビBカメTV LED

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED TV アシスタンス ACC スマートキー

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKG スマホ連携 ACC

    本体価格
    331万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 3ヶ月保証付 1オーナー Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル コンビ/アシススPKG

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー/OP19AW/TV/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    367.9万円

関東
420
233.3万円
関西
125
267.3万円
東海
170
258.2万円
北海道
52
238万円
九州
74
290万円
東北
38
189.8万円
北陸・甲信越
44
193.5万円
中国
61
240万円
四国
19
251.8万円
地域別台数
関東
111
336万円
関西
59
340.1万円
東海
45
358.7万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
275万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
14
294.9万円
中国
12
368.3万円
四国
4
263.9万円

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スカイラインとQ3のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q3
299万円948万円 新車時価格 438万円582万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1991~3498 排気量(cc) 1497~1968
211~420 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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