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スカイラインと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 700万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
904 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 青全塗装 エアロパーツ

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン GT-X ケンメリ ウェーバー デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT タイベル交換済5速MTナビTVキーレス

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブリッツ車高調 鍛造20インチ 1年保証

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD 5MT車 修復無し 純正AW 純正リアスポイラー

    本体価格
    186万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX ナビ フルセグ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正PS 純正PW

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正ナビBカメラ Bluetooth PWシート ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    910万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

関東
373
228万円
関西
88
314.1万円
東海
169
266.7万円
北海道
44
262.5万円
九州
92
287.7万円
東北
32
191.9万円
北陸・甲信越
47
197.5万円
中国
43
262万円
四国
16
248.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
1
700万円

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日産  スカイライン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
299万円948万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991~3498 排気量(cc) 1742
211~420 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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