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スカイラインとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
909 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン ジャパンGT-ES 車検R8/6 シート張替 パワステ付き 前期仕様

    本体価格
    525万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 NO.997 サンルーフ 未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    908万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革 ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/CD/Bカメラ/黒半革/7速AT/後期型

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1オーナー 黒革電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正F&Rスポイラー ニスモマフラー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メモリー付黒革電動シート BSM ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ/シート合皮/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV キセノン バック&サイドモニター 寒冷地

    本体価格
    45.9万円

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    3320万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ スーパーレジェーラヴォランテ サテンチョップドカーボン/B&O/OP21インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6650万円

関東
374
226.8万円
関西
90
312.1万円
東海
173
267.3万円
北海道
46
253.2万円
九州
91
296万円
東北
31
190.4万円
北陸・甲信越
45
197.7万円
中国
45
257.6万円
四国
14
248.5万円
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
2
3600万円
東海
3
3185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
299万円948万円 新車時価格 4190万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1991~3498 排気量(cc) 5200
211~420 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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