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スカイラインとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ベントレー  フライングスパー
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 437万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
961 中古車掲載台数 44
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正SDナビ地デジAVM本革暖シート純正17AW

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ターボ 全方位運転支 黒革 シートヒーター

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 東海仕入 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 /DVDナビ/8速CVT/20AW/黒半革/1オーナー

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正アルミ ターボ5MT 後期モデル

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン S54B 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 最終型サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ 1000台限定

    本体価格
    915万円

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    790万円

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    応談

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    2730万円

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    本体価格
    2399.9万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ブラックライン

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD RHD MDS Flying B マスコット

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カーボンスタイリングスペック

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORYエアロ OP1000 22インチAW 左H

    本体価格
    995万円

関東
410
233.1万円
関西
116
286.7万円
東海
169
257.3万円
北海道
50
243.6万円
九州
70
306.6万円
東北
38
179.7万円
北陸・甲信越
35
204.1万円
中国
50
238.9万円
四国
23
231.3万円
地域別台数
関東
18
1617.7万円
関西
6
1785.6万円
東海
6
1464.5万円
北海道
2
1840万円
九州
6
766万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1538.8万円
四国
2
2630万円

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スカイラインとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ベントレー  フライングスパー
299万円948万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1991~3498 排気量(cc) 2894~5950
211~420 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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