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スカイラインと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  3シリーズツーリング
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 16.8万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
972 中古車掲載台数 632
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV スマートキー ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型 黒本革シ-ト サンル-フ ナビ 地デジ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t MT載替 点火 冷却 クラッチ タイベル交換済

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーB 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ベージュ革メーカーナビTV360°カメラ

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ ベージュ革シート

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT コネクトナビ プロパイ2.0 AVM ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ 黒本革

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ナビ・DTV・Bカメラ・Sカメラ・ETC

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/HUD/ACC/後期/シートヒータ

    本体価格
    433.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG プラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    259.3万円

関東
418
231.5万円
関西
119
284.2万円
東海
168
258.2万円
北海道
49
247.4万円
九州
70
306.6万円
東北
38
179.7万円
北陸・甲信越
37
204.1万円
中国
50
238.4万円
四国
23
237.6万円
地域別台数
関東
263
258.6万円
関西
131
267.7万円
東海
102
269.6万円
北海道
12
266.2万円
九州
51
283.6万円
東北
15
196.2万円
北陸・甲信越
22
273.1万円
中国
28
307.7万円
四国
8
268.4万円

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  3シリーズツーリング
299万円948万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2998
211~420 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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