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スカイラインとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとインペリアルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   クライスラー  インペリアル
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP BOSE コネクトナビ 運転支援 アルミ加飾

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒革シートパドルシフトシートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT タイベル交換済5速MTナビTVキーレス

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP HDDナビTVBカメラ 黒革S クルコン 禁煙

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革シート HDDナビ ワンセグ BT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP SDナビTV/全周カメラ/本革S/LED/エマブレ

    本体価格
    119.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
430
231.4万円
関西
123
271.8万円
東海
172
246.9万円
北海道
51
234.3万円
九州
72
291.3万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
255.3万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インペリアルの中古車を探す

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スカイラインとインペリアルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   クライスラー  インペリアル
299万円948万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1991~3498 排気量(cc) 3301
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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