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ロッキーとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとスカイラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  スカイライン
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 1014
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G アルミホイール スモークガラス キーフリ

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L レンタアップ車

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ/アルミ/ETC/ドラレコ/パノラマモニタ

    本体価格
    216.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正DO 全方位 衝突軽減 追従 ETC

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    220.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD ナビバックカメラパワーシート禁煙車

    本体価格
    32.8万円

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  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット2.0・アラウンドモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTE タイプX 純正5速 HR32 RB20 ワンオーナー

    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 日産コネクトナビ・フルセグTV

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 距離無制限1年保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    233.5万円

関東
311
176.8万円
関西
117
188.7万円
東海
142
186万円
北海道
42
195万円
九州
193
179.5万円
東北
78
194.4万円
北陸・甲信越
75
199.6万円
中国
104
187.9万円
四国
60
179.8万円
地域別台数
関東
432
231万円
関西
120
272万円
東海
171
256.2万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
63
240.6万円
四国
22
232.8万円

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ロッキーとスカイラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  スカイライン
166.7万円246.1万円 新車時価格 299万円948万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1991~3498
82~98 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1122台、スカイラインの中古車は1014台掲載しています。
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