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スカイラインとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとマグナムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダッジ  マグナム
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49万円248万円
マグナムの相場表を見る
884 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 関東仕入 後期 ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革社外鍛造19AWテイン車高調柿本マフラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 白革シート&ヒーター ボーズサウンド

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28改3L公認 ソレタコデュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 社外17AW 純正専用シート キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS FU0972 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型 黒本革シ-ト サンル-フ ナビ 地デジ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 2000RS-Xターボ 鉄仮面 オルタネーターブレーキマスター交換済み

    本体価格
    235.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム 3.5SXT赤革シート 

    本体価格
    66万円

  • ダッジ マグナム リフトアップ 車検R05年6月/ETC

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    138万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

    本体価格
    225万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 4WD ストラーダナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新品タイヤ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ダッジ マグナム 希少V8HEMIRTストレートマフラー300Cフェイ 希少V8HEMIRTストレートマフラー300Cフェイ

    本体価格
    88万円

関東
368
231.2万円
関西
85
323万円
東海
163
270.9万円
北海道
44
260.7万円
九州
87
289.9万円
東北
32
198.4万円
北陸・甲信越
47
195.9万円
中国
43
264.5万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
13
82.4万円
関西
6
88.8万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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日産  スカイライン   ダッジ  マグナム
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 2700~6100
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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