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スカイラインと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと512TRの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  512TR
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
906 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 250GT タイプS 250GT タイプS

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン GT L28改3.1 ウェーバー50パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1350万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 370GT 370GT

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー サンルーフ BOSE 黒革 禁煙車

    本体価格
    442.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV /バックカメラ/パワーシート/ナビ/CD

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙 純正19アルミ 純正8インチナビ

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 RECAROシート+カーボンフィニッシャー

    本体価格
    918万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ ワンオーナー 1000台限定車

    本体価格
    780万円

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    応談

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    2950万円

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    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 左H 黒革シート 5速M/T ETC HDDナビ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

関東
378
227.3万円
関西
88
315.3万円
東海
168
267万円
北海道
46
253.2万円
九州
90
285.9万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
45
197.7万円
中国
44
262.6万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
4
2445.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインと512TRのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  512TR
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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