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スカイラインとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アクティバン
VS
19.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 318
  • 日産 スカイライン GT-A ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT NISMOフロントバンパー

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT CarsOsaka:B2141 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A ヤナセ+プリンス・ダブルネーム

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 全塗装 新品エアロ 新品車高調 17AW

    本体価格
    187万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン ケンメリ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 サンルーフ 黒本革シート SDナビ

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    50万円

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    20.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・車検R8年12月

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    15万円

関東
415
232.3万円
関西
122
278.3万円
東海
174
259.1万円
北海道
50
234.5万円
九州
72
284.9万円
東北
35
201.2万円
北陸・甲信越
43
202.7万円
中国
59
231.9万円
四国
18
265.9万円
地域別台数
関東
83
39.8万円
関西
41
40.7万円
東海
39
42.2万円
北海道
13
38.5万円
九州
68
44.3万円
東北
23
50.6万円
北陸・甲信越
13
51.1万円
中国
16
51.4万円
四国
22
41.5万円

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スカイラインとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アクティバン
299万円948万円 新車時価格 104万円135.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1991~3498 排気量(cc) 656
211~420 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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