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スカイラインとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
19.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
971 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT CarsOsaka:C3926 プッシュスタート

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-E・X パサージュ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期・黒ハーフレザー・新品エアロKIT

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム 405PS 黒革シート

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション RB20DEエンジン キ-レス フルノ-マル後期

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革/クルコン/アラウンドビューモニター

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    630万円

関東
400
235.6万円
関西
124
281.7万円
東海
169
262.3万円
北海道
50
239.3万円
九州
74
276.4万円
東北
37
198.7万円
北陸・甲信越
40
206.2万円
中国
58
251.1万円
四国
19
268.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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スカイラインとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ジェミニクーペ
299万円948万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1991~3498 排気量(cc) 1588
211~420 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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