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スカイラインとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジャガー  XKクーペ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV ツインターボ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-E・X パサージュ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ユーザー下取り車/ワンオーナ/前後ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイライン デラックス 

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 社外17AW 純正専用シート キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    112万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 当社社有車アップ ナビ&サンル-フ付

    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT メーカーナビTVプロパイロットHUD半革ETC

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 スカイライン RS-X 

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定/電動サンルーフ/専用色

    本体価格
    968.9万円

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    本体価格
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    380万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正ナビ Bowers&Wilins 後期LEDテール

    本体価格
    184.8万円

関東
431
231.2万円
関西
122
270.6万円
東海
170
258.3万円
北海道
52
235.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.3万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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スカイラインとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ジャガー  XKクーペ
299万円948万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1991~3498 排気量(cc) 4196~4999
211~420 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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