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スカイラインとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  ディスカバリー
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 129
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 車検コミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GT-Rスタイルカスタム CROSSスピードAW

    本体価格
    253万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 黒革 SR ナビTV 全カメラ 外20AW

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM ワンオーナー オリジナル

    本体価格
    256万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD BNRエンジン 6速ミッション 公認車両

    本体価格
    939.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV キセノン バック&サイドモニター 寒冷地

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート シートヒーター 専用キャリパー

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ地デジ360°カメラ黒革シートLED

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック ルーフレール

    本体価格
    725.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り/サンルーフ/茶革/AppleCarPlay/

    本体価格
    437.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 21インチAW スライディングルーフ

    本体価格
    870.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    380万円

関東
428
230.5万円
関西
123
269万円
東海
174
257.5万円
北海道
53
234.5万円
九州
73
288万円
東北
38
195.3万円
北陸・甲信越
43
197.2万円
中国
64
246.2万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
83
346.2万円
関西
12
656.4万円
東海
15
660.8万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

スカイラインの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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スカイラインとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  ディスカバリー
299万円948万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1991~3498 排気量(cc) 2992~2994
211~420 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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