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スカイラインとビアンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとビアンテの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ビアンテ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 266
  • 日産 スカイライン 1800GL タイヤ4本新品WORKエクイップ14AW 同色塗装

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ BOSEサウンド 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 

    本体価格
    253万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ サイド バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー 純正5速 禁煙車 ノーマル車

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション GT-Rエアロ・ボンネット/前席RECAROシート

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー・禁煙・黒革・純正ナビ・全方位M

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP NissanConnectナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT ターボ URAS製フルエアロ

    本体価格
    404万円

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    本体価格
    32万円

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    28.8万円

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    34.5万円

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    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー ナビ 両側パワースライド

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    41.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビTV後席モニター電動ドアBluetoothETC

    本体価格
    29万円

関東
420
233.5万円
関西
127
266.1万円
東海
170
258.3万円
北海道
52
238万円
九州
74
290万円
東北
38
190万円
北陸・甲信越
44
193.4万円
中国
61
240万円
四国
19
251.5万円
地域別台数
関東
101
52.1万円
関西
40
42.9万円
東海
27
60.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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スカイラインとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ビアンテ
299万円948万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1991~3498 排気量(cc) 1997~2260
211~420 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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