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CX-5とスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスカイラインの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  スカイライン
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
4138 中古車掲載台数 1013
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ 衝突軽減 レザーシート RVM

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビBカメラTV純正19AW衝突軽減ETC2.0

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD エンスタ BOSE 360モニタ ブルーミラー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 黒革シート 360度ビューモニター

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ターボ車5速マニュアル車高調スパルコシー

    本体価格
    320.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/本革シート/ナビ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25DETエンジン5速マニュアルGReddyI/C

    本体価格
    320.9万円

関東
1159
227万円
関西
580
229.7万円
東海
651
206.1万円
北海道
221
190.8万円
九州
528
226.2万円
東北
277
201.4万円
北陸・甲信越
348
225.4万円
中国
280
224.4万円
四国
94
209.8万円
地域別台数
関東
432
231万円
関西
119
271.8万円
東海
170
257万円
北海道
54
229.1万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.7万円
中国
63
243.3万円
四国
22
232.8万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とスカイラインのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  スカイライン
246.2万円422.5万円 新車時価格 299万円948万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1991~3498
155~230 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4138台、スカイラインの中古車は1013台掲載しています。
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