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スカイラインとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとMX-30の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  MX-30
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
1011 中古車掲載台数 133
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正ナビBカメラ Bluetooth PWシート ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT セキュリティ&セーフティパック

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 1オーナー サンルーフ BLITZ車高調

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン GTS ツインカム24Vターボ ワンオーナー ターボ 5MT ETC

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキ/電動シート/ナビ/バックカメ

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 300GTプレミアム ナビ 地デジ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックpkg 衝突軽減

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー バックカメラ 8.8インチセ

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入 前席シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+エクステリアパッケ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティ セーフティ 360°P

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック ワンオーナー

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカ-/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

関東
431
231.2万円
関西
122
270.6万円
東海
170
258.3万円
北海道
52
235.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.3万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
48
199.6万円
関西
17
209.5万円
東海
18
203.9万円
北海道
4
232万円
九州
15
193.8万円
東北
10
213.3万円
北陸・甲信越
8
240.1万円
中国
10
203.2万円
四国
3
201.3万円

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スカイラインとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  MX-30
299万円948万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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