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スカイラインとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  eKクロスEV
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
901 中古車掲載台数 136
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期・純正ナビ・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正5速 車高調 マフラー 18インチアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GT EX パサージュ L20 

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正フルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-E・X パサージュ 

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー /純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    61.1万円

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  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    192万円

関東
375
228.4万円
関西
88
315.3万円
東海
168
267万円
北海道
46
253.2万円
九州
88
288.5万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
45
197.7万円
中国
44
262.6万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
21
197.3万円
関西
40
180.1万円
東海
25
174.6万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
178万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円

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スカイラインとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  eKクロスEV
299万円948万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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