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スカイラインとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとサニーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  サニー
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
979 中古車掲載台数 44
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t RSR車高調WORK18インチDefiブーストRカメラ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ フルエアロ VOLK18AW GTR仕様

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革 BOSE 全方位カメラ 19AW

    本体価格
    353.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ ETC

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 純正ナビ 黒半革 パワーシート ETC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS /1年保証付/純正ナビ/Bluetooth/ETC/CD再生

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    356万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/1オーナー/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定車 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    749万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    136万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

関東
412
233.3万円
関西
118
273.8万円
東海
173
251.4万円
北海道
54
233.9万円
九州
73
306.1万円
東北
38
188.3万円
北陸・甲信越
38
202.9万円
中国
51
238.9万円
四国
22
231.3万円
地域別台数
関東
22
125.4万円
関西
5
68万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインとサニーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  サニー
299万円948万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1991~3498 排気量(cc) 1295~2184
211~420 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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