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スカイラインとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
908 中古車掲載台数 42
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全周囲カメラ ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 後期モデル アラウンビューブラックレザー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT コネクトナビインテリクルコン 車検 雹害有

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカーナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定/電動サンルーフ/専用色/420馬力

    本体価格
    968.9万円

  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ドライブレーダー前後

    本体価格
    455万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録 禁煙 インテリクルーズ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 車検整備2年付 6速マニュアル

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    334.5万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 片側電動スライドドア 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 40400km ETC Bカメラ 10人乗

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    316.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 前後ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ミラー内蔵アラウンドビューモニター

    本体価格
    245.9万円

関東
372
226.7万円
関西
87
313.2万円
東海
174
265.6万円
北海道
46
254.2万円
九州
90
290.8万円
東北
32
190.2万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
44
256.6万円
四国
16
248.2万円
地域別台数
関東
22
248万円
関西
11
213.6万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
5
193.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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スカイラインとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  NV350キャラバンワゴン
299万円948万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1991~3498 排気量(cc) 2488
211~420 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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