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スカイラインとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとトレジアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  トレジア
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 15.8万円77万円
トレジアの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 社外足回り 社外エアロ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプP 純正ナビ 社外AW シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 スカイライン 25GT-V 

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 1800GL ハコスカ ショート PC10 元55ナンバー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 3.0GTツインターボ サンルーフ19AW

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    162万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5速MT載替公認

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25DETエンジン5速マニュアルGReddyI/C

    本体価格
    320.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙アラウンドビューモニターETC純正ナビ

    本体価格
    142.1万円

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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 

    本体価格
    59.9万円

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  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

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    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S HDDナビTV パドルシフト ETCドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    22.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
424
232.9万円
関西
128
266.5万円
東海
174
257.2万円
北海道
53
234.5万円
九州
73
287.3万円
東北
37
191.7万円
北陸・甲信越
44
193.7万円
中国
64
246.2万円
四国
21
235.8万円
地域別台数
関東
10
39.7万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
56.3万円
九州
1
22.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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スカイラインとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  トレジア
299万円948万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1991~3498 排気量(cc) 1329~1496
211~420 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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