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アルトとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  スカイライン
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
3691 中古車掲載台数 935
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルト 660 L 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MT 社外ナビ 純正エアロ ローダウン

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 全方位/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト 660 F 修復歴無し

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 CDプレイヤー再生 盗難防止装置

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー 最終型 新品全塗装済 純正5速

    本体価格
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    489万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ アラウンドビュー 黒本革シート

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革シート エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    511.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV CarsOsaka:B5247 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GT-Rフェイス TE37SL新品18インチ

    本体価格
    433.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    218万円

関東
844
75.9万円
関西
440
71.6万円
東海
426
68.6万円
北海道
264
73.3万円
九州
580
65.4万円
東北
384
73万円
北陸・甲信越
331
71.1万円
中国
261
73.1万円
四国
161
63.9万円
地域別台数
関東
393
217.6万円
関西
101
292.2万円
東海
172
258.8万円
北海道
43
264.7万円
九州
83
287.1万円
東北
36
168.3万円
北陸・甲信越
39
205.4万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円

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アルトとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  スカイライン
94.4万円161.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
657~658 排気量(cc) 1991~3498
46~49 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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