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パレットとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  スカイライン
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 1014
  • スズキ パレット 660 T ターボ左右パワースライドドアETC HID

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 G 軽自動車 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 G ETC キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー・タイヤ新品

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII オートスライドドア AUX入力端子付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付き車

    本体価格
    14.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV BT ETC HIDヘッド

    本体価格
    35.4万円

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    応談

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  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    132.7万円

関東
313
29.8万円
関西
170
28.6万円
東海
178
27.9万円
北海道
65
33.2万円
九州
203
29万円
東北
118
34.3万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
78
29万円
四国
67
32.6万円
地域別台数
関東
428
230.2万円
関西
123
269.2万円
東海
173
245.9万円
北海道
52
230.6万円
九州
72
291.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
240万円
四国
24
229.1万円

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パレットとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  スカイライン
111.3万円177.2万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
54~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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