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スカイラインとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ウィッシュ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19.7万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 206
  • 日産 スカイライン GT-A ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙 純正ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定車 V6ツインターボ サンルーフ

    本体価格
    741.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革シート エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 新品エアロ 新品車高調 新品マフラ- 18AW

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5MT エアロ 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/ハーフレザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R OPアンビエントライトBOSEサウンド黒革ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    257.6万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ネオエディション ナビ TV AW HID

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7名 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4WD禁煙車純正ナビTVモデリスタエアロ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サイドリフトアップシートリモコン付き

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 保証付 禁煙車 7人乗 純正ナビ TV

    本体価格
    50.9万円

関東
427
229.8万円
関西
119
270.5万円
東海
173
253.3万円
北海道
53
236.8万円
九州
73
301.3万円
東北
38
194.7万円
北陸・甲信越
42
201.4万円
中国
52
232.5万円
四国
24
228.7万円
地域別台数
関東
58
70.9万円
関西
28
76.9万円
東海
21
74.4万円
北海道
25
69.3万円
九州
17
63.1万円
東北
18
73.2万円
北陸・甲信越
17
63.3万円
中国
16
85.8万円
四国
6
58.4万円

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スカイラインとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ウィッシュ
299万円948万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1991~3498 排気量(cc) 1797~1986
211~420 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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