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ヴォクシーとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイライン
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
6431 中古車掲載台数 929
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙 後席モニター 10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパインナビ フリップモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 社外オーディオ ダブルエアコン

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター クルーズC シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z TTM BSM デジタルミラー 快適pkg 10.5型DA

    本体価格
    480.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側パワスラ フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD メーカーOPナビ・プロパイロット2.0

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1年保証付/ワンオーナー/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    41万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

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    24.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 社外17AW 純正専用シート キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 360カメラ SDナビ 本革シート BSM ACC

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    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプP 純正ナビ・リアカメラ・地デジ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    144万円

関東
1622
237.9万円
関西
1041
245.1万円
東海
960
269.4万円
北海道
373
208.4万円
九州
905
249.9万円
東北
541
246.8万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
326
278.2万円
四国
284
262.5万円
地域別台数
関東
393
222.3万円
関西
95
306.7万円
東海
174
260.6万円
北海道
44
258万円
九州
85
287.4万円
東北
33
168.5万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

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ヴォクシーとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイライン
309万円396万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1991~3498
98~170 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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