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スカイラインとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプログレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  プログレ
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
909 中古車掲載台数 21
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP FU1058 マルチナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革電動シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ツインディスプレイナビ 全周囲モニター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン GTX 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NISMOエアロ NISMOマフラー サンルーフ ETC

    本体価格
    491.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 衝突軽減B 障害物センサー 全周囲カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
374
226.8万円
関西
90
312.1万円
東海
173
267.3万円
北海道
46
253.2万円
九州
91
296万円
東北
31
190.4万円
北陸・甲信越
45
197.7万円
中国
45
257.6万円
四国
14
248.5万円
地域別台数
関東
3
61.9万円
関西
4
48.4万円
東海
4
57.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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スカイラインとプログレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  プログレ
299万円948万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 2491~2997
211~420 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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