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スカイラインとV40を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとV40の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  V40
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
984 中古車掲載台数 349
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ローダウン HID キーレス

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン限定189台 専用カラー専用16AW禁煙車Rスポイラー

    本体価格
    622.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メモリーナビ 革シート 純正前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプS/S 

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ターボ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT N42ブロック L28公認 TRDフルバケ オーバーフェンダー

    本体価格
    758万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/ハーフレザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    217万円

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  • ボルボ V40 T4 SE Bカメラ 黒革 ドラレコ禁煙 記録簿 評価4点

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    47.9万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T4 バックモニター ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    174.7万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン プレミアムサウンド レーベルブルー

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 最終/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/記全D/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ  レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙セ-フティBLIS白H革LED&HID17AW追従C

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    139.7万円

関東
414
232.3万円
関西
118
276.2万円
東海
174
254.4万円
北海道
54
233.9万円
九州
74
303万円
東北
38
188.3万円
北陸・甲信越
38
205.8万円
中国
52
235.8万円
四国
22
230.8万円
地域別台数
関東
151
121.7万円
関西
55
102.9万円
東海
44
119.5万円
北海道
3
48.3万円
九州
40
132.8万円
東北
13
125.4万円
北陸・甲信越
19
129万円
中国
13
107.1万円
四国
11
121万円

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スカイラインとV40のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  V40
299万円948万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1991~3498 排気量(cc) 1497~1983
211~420 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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