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スカイラインとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
957 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 後期型 ベージュ本革 SDナビ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定・メーカーナビ・TV・サンルーフ

    本体価格
    644.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 前席パワーシート

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV メーカーナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 車高調 社外マフラー

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 限定車 専用赤本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全方位カメラ/追従クルコン/革シート/LED

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT CarsOsaka:C0367

    本体価格
    25.9万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンド バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付・社外ドライブレコーダ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 オーディオ リアカメラ キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    165万円

関東
406
229.6万円
関西
115
283.1万円
東海
170
254.5万円
北海道
52
240.6万円
九州
70
307.8万円
東北
36
187.1万円
北陸・甲信越
37
202.2万円
中国
50
236.7万円
四国
21
240万円
地域別台数
関東
15
110.5万円
関西
5
122.5万円
東海
3
116万円
北海道
2
99.5万円
九州
2
153.9万円
東北
3
107.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  cross up!
299万円948万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1991~3498 排気量(cc) 999
211~420 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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