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| 日産 アベニール | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～88万円
アベニールの相場表を見る |
中古車相場 |
28.6万円～43.7万円
YRVの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 99.9万円～174.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 989～1297 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 64～140 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8） |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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